深圳同城貨運公司增資項目，項目公司是一家國有控股企業名下的全資子公司，主要經營同城貨運市場下新能源汽車的物流服務業務。現擬出讓15%~25%股權，投前估值3-4億人民幣。

項目公司基本情況

深圳同城貨運公司增資項目，項目公司成立于2018年12月，注冊地(住址)在深圳市南山區，注冊資本約為20000萬人民幣。公司由國有控股企業全資注冊，是國有實際控制的有限責任公司。

公司主要經營新能源物流車租賃業務;同城貨運自營業務和平臺撮合業務。目前業務已覆蓋全國15個城市(北京、廣州、深圳、成都、重慶、長沙、武漢、西安、鄭州、石家莊、蘇州、寧波、廈門、南昌、昆明)，擁有自營車輛 4775輛。

項目公司所屬行業背景

受疫情影響，自2020年起國務院加大加強對現代物流的體系建設，陸續頒布《關于進一步降低物流成本的實施意見》;《商貿物流高質量發展專項行動計劃(2021―2025年)》;《“十四五”冷鏈物流發展規劃》;《“十四五”現代流通體系建設規劃》等政策文件鼓勵物流行業的發展，物流行業成功邁進民生行業。在物流行業穩定增長的背景下，同城貨運市場迎來黃金發展期，整體呈上升態勢，預計在未來3-5年將保持5~7%的復合增長速度。物流行業調研報告指出，同城貨運市場呈現的“小、散、亂”的態勢在未來將會得到逐步改善，需要有巨頭整合資源降低成本，發展前景廣闊。

項目公司投資優勢

1、公司聚焦B端同城貨運市場，與C端及小b端(貨拉拉等)相比，B端業務規模整體巨大且占據同城貨運90%以上，穩定的計劃性市場份額亟待挖掘。同時公司選擇新能源物流車作為主打產品，在路權政策，補貼政策和中央規劃方面具有得天獨厚的優勢。

2、背靠國有股東，擁有控股股東生產的近5000臺新能源汽車，資本雄厚。

3、公司致力于打造國內卓越一流的倉儲配送一體化供應鏈物流科技公司，注重科技發展。圍繞供應鏈數字化&一體化能力建設，增加區塊鏈、人工智能等屬性在業務(如冷鏈)的滲透率，加速打造強科技物流公司。用技術賦能(將人工智能運用在供應鏈編排上，保證高效的資源配置)推進精細化運營，做到業務服務產品化、標準化、模塊化。

4、公司2019年投入正式運營，三年保持較高增長水平，凈資產收益率達到5%。車輛規模穩步增長，車輛運營率穩定在80%左右，具有豐富B端KA客戶儲備(累計數量超200家)

項目公司未來規劃和利潤

深圳同城貨運公司增資項目，項目公司計劃至2026年在全國40個城市實現布局，其中20個城市作為重點發展地區，包括京津冀、長三角、珠三角、成渝等經濟發達地區以及所屬集團現有業務布局的地區;剩余20個城市充分利用加盟商資源實現進一步拓展。在資產規模上，車輛規模需要逐年增加，自有運營車輛從約5000臺增加到13,000臺，利用加盟商資源實現車輛總體規模33,000臺。

公司計劃于2026年實現IPO，按A輪投資者進入價格比較，估值水平可實現10倍增長，營業收入達到21億人民幣左右，凈利潤達到1億人民幣左右。

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圖片來源：找項目網