某央企集團下屬二級公司(以下簡稱“轉讓方”)擬轉讓持有的重慶某物流園項目100%股權，轉讓價格4.1億到4.5億。

項目詳細說明

 該物流園占地265畝，總建筑面積11.5萬平方米，園區(qū)建設有6棟單層標準倉庫。該項目2016年4月封頂，目前園區(qū)入駐率已達50%，未來將打造集電商、物流、快遞、汽車配套、城市配送為一體的大型綜合物流園。

 物流園倉庫鄰接辦公室，便于企業(yè)辦公及倉庫管理。完備的消防設施，保證員工及貨物的安全。24小時的園區(qū)物業(yè)管理，防百患于未然。便捷的服務中心，為員工提供干凈衛(wèi)生的就餐環(huán)境及便民服務。

項目優(yōu)勢分析

1.地理位置優(yōu)勢

 該項目所在地區(qū)是重慶“1小時經(jīng)濟圈”的重要組成區(qū)域，依長江而設，高速公路、干線鐵路、長江深水碼頭齊備，形成水公鐵聯(lián)運的物流樞紐，通過強大的網(wǎng)絡輻射到重慶及周邊，成為重慶南部的物流匯集中心。

2.周邊交通優(yōu)勢

 公路優(yōu)勢。1)內(nèi)環(huán)：從園區(qū)出發(fā)，經(jīng)云篆山隧道，只需10分鐘可到達巴南區(qū)魚洞,小南海大橋和銅罐驛大橋2016年建成后，幾分鐘可到達大渡口區(qū)和九龍坡區(qū)，形成無縫對接，快速到達重慶市中心。2)繞城：從園區(qū)出發(fā)，5分鐘可到達珞璜立交口，可迅速連接成渝、渝滇、渝黔、渝湘高速，快速輻射云、貴、川、藏、寧、疆等省區(qū)。

 鐵路優(yōu)勢。成都鐵路總局總投資45億元建設重慶珞璜鐵路綜合物流樞紐，占地3600畝，將原渝黔鐵路小南婭站擴建而成，其中貨場投資22億元，占地1500畝。一期2015年12月底建成，二期預計2017年12月底建成，建成后將成為重慶市最大的特大件及散貨貨場，形成發(fā)貨量達1500萬噸的物流樞紐，與團結村鐵路集裝箱中心站南北呼應，形成功能互補格局。重慶市南部以及我國華東、華南、西南、華中地區(qū)的特大件及散件、“渝新歐”往返的貨品都可以在珞璜完成中轉集散。該物流園距離珞璜南站約1公里，可通過高鐵運輸貨物快速到達其他城市，是電商、快遞企業(yè)及干線物流企業(yè)作為中轉倉的新選擇。

 水路優(yōu)勢。該物流園距離珞璜千萬噸級長江樞紐港約5公里，玖龍港約4公里，可通過小南站鐵路專線連接港口，實現(xiàn)江鐵聯(lián)運，是貨代物流企業(yè)不錯的選擇。

3.周邊配套齊全

1)園區(qū)旁邊寬敞的主干道是雙向六車道，交通優(yōu)勢明顯。近在咫尺的園區(qū)管委會大樓，方便企業(yè)辦理各項政府手續(xù)。

2)與園區(qū)一馬路之隔的大型、高端的商品房。

3)步行街運動廣場，距離園區(qū)不到三公里，隨時滿足健康運動需求。

4)工業(yè)園配套的大型綜合商業(yè)街距離園區(qū)不到三公里。

圖片來源：找項目網(wǎng)