江蘇船舶機械制造公司轉讓項目，項目公司是全民所有制企業，于1990年成立，所屬通用設備制造業。該公司股權結構清晰，現轉讓100%股權及相關債權，轉讓底價5693萬元。

項目公司基本情況

江蘇船舶機械制造公司轉讓項目，項目公司是全民所有制企業，于1990年成立，注冊資本1871萬元，主營業務包含生產銷售船舶、船舶機械及其原輔材料、氣體機及發電機組、冷風機、養殖機械；經營本企業自產產品及技術的出口業務；經營本企業生產、科研所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業務；經營進料加工和“三來一補”業務；銷售燃料油(閃點>61℃)、建筑材料、五金交電、水產品、漁需物資、石墨制品、土特產、紡織品、服裝；機械零部件加工，自有房屋租賃，機械設備及其輔助設備租賃等；項目公司目前處于停工停產的狀態。

項目公司發展前景

1-9月份，我國造船完工量2936萬載重噸，同比增長6.7%，其中海船為848萬修正總噸；新承接船舶訂單量1947萬載重噸，同比下降27.4%，降幅較上半年收窄19.5個百分點，新接海船為520萬修正總噸。截至9月底，船舶機電設備訂單量7941萬載重噸，同比下降8.2%，其中海船為2601萬修正總噸，出口船舶占總量的91.9%。1-9月份，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占世界市場份額的37.8%、46.6%和43.1%，繼續保持國際領先。

從全球造船競爭格局看，仍以中日韓三國為主，歐洲地區及越南、菲律賓等其他新興造船國家市場份額較低。以載重噸計，2019年中日韓三國造船完工量之和、新接訂單量之和、手持訂單量之和分別占全球的95.3%、97.7%、94.5%。2021年全球成交新船訂單量為1846艘4573萬修正總噸。其中，中國承接了965艘2280萬修正總噸，以近50%的市場占有率位居世界第一；韓國以38%的市場占有率居世界第二。

未來我國船舶產業兼并重組力度將加大，產業集中度將進一步提高。

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圖片來源：找項目網