某大型國企因內部戰略性調整，擬通過產權交易所對外公開轉讓北京新能源汽車香港有限公司100%股權，掛牌價為72076萬元。

 北京汽車股份有限公司是為實現北京市委市政府提出的“舉全市之力發展汽車產業，打造國內一流的汽車研發制造城市的戰略目標，全面達到北京市委十屆七次全會提出的“促轉變、調結構，全面提升首都經濟核心競爭力”的工作要求，真正實現發展高端制造業，做強第二產業，把首都打造成世界城市的目標，而由北京汽車工業控股有限責任公司等六家大型企業發起組成。北京汽車股份有限公司的成立，將加快北京市汽車工業的優化升級，全面推進北京汽車自主品牌的發展戰略。

項目概況

 北京新能源汽車香港有限公司于2014年成立，位于香港中環皇后大道中15號置地廣場。經營乘用車、客車和新能源整車、電池管理系統、電機、電控和車載充電器的研發、生產和銷售等，對外投資、控股、融資等。公司股權結構較為單一，屬于國有控股企業。

投資價值分析

 1)新能源汽車市場發展情況

 2013年我國新能源汽車產量1.75萬輛，其中純電動14243輛，插電式混合動力3290輛;新能源汽車銷售1.76萬輛，其中純電動銷售14604輛，插電式混合動力銷售3038輛;2014年是新能源汽車市場高速發展的一年，全年共完成新能源汽車生產78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍;2015年1到10月，我國共銷售新能源汽車171145輛，同比增長2.9倍，其中純電動汽車銷量為113810輛，同比增長3.9倍;插電式混動汽車銷售57335輛，同比增長1.8倍。

 2)新能源汽車發展前景

 “十二五”期間，中國新能源汽車在“三縱三橫”布局的指導下，得到了迅速發展。預計“十三五”期間，中國新能源汽車在技術上將會發生重大突破。提出到2020年，初步建成以市場為導向、企業為主體、產學研用緊密結合的新能源汽車產業體系，自主新能源汽車年銷量突破100萬輛，市場份額達到70%以上;動力電池、驅動電機等關鍵系統達到國際先進水平，在國內市場占有率達到80%。到2025年，形成自主可控完整的產業鏈，與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛，自主新能源汽車市場份額達到80%以上。

 考慮到國家能源保護、環保、“彎道超車”的需要，未來政策將持續力挺新能源汽車，新能源汽車的補貼也將從整車轉向鋰電池研發、充電設施建設等環節，這將在一定程度上改善新能源汽車的困境，行業發展前景向好。

 3)盈利及資產負債分析

 根據上述表格可知：

 1)北京新能源汽車香港有限公司于2014年4月成立，公司成立時間短，暫無營業收入。因為屬于建設初期公司將大力投入預算成本，通過舉債經營擴大市場規模、開拓市場、增強企業活力;

 2)到2015年底，可以看出負債金額減少，所有者權益增加，表明公司由初期建設過度到發展期，新能源是國家大力支持的可再生清潔能源，新能源汽車在未來將保持持續發展的盈利能力。

 3)新能源是國家重點發展的方向，日前，國家財政部、工業和信息化部等部委先后發布了《關于節約能源使用新能源車船車船稅政策的通知》和《關于完善城市公交車成品油價格補助政策的通知》。在目前“談霾色變”的大背景下，國家連續發布多項關于新能源的政策，體現國家對于新能源推廣的信心和決心，也是向污染宣戰的另一重要手段。

圖片來源：找項目網