“大數據、智能化、移動互聯、云計算共同應用在‘運力智慧小鎮暨互聯網+集裝箱交易平臺江蘇中心’，打造的全新運力將對揚州乃至周邊城市的經濟發展產生直接作用，引領物流新時代的到來。”19日，中車互聯運力集團負責

　　回顧2016年物流行業整體發展情況，主要表現出：1、總體運行態勢趨穩提質;2、市場供需結構深度調整;3、發展方式加快變革創新;4、物流企業結緣資本市場的特點。

整個社會的商業貿易正悄然地在發生變革，看清這場變革的本質和趨勢，商貿企業才能更好地把握“互聯網+物流”的未來。

　　李克強總理在2015年政府工作報告中首次提出“互聯網+”概念。總理多次強調，推進“互聯網+”是中國經濟轉型的重大契機，勢必將深刻影響和重塑傳統產業行業格局。

　　近年來，我市加快現代物流業發展，出臺加快發展現代服務業的實施意見，設立現代物流業專項扶持資金，惠及47個物流項目。眼下，我市正在開展“中國快遞示范城市”創建工作，以進一步推動快遞物流行業發展壯大和轉型升級。

　　對每個行業來說，供給側改革和“互聯網+”都應當是都是實實在在的工程，而不是換一個標志后去騙政府和資本去投錢。中國現在每個行業之所以做到一定程度做不下去，最根本原因是東張西望沒有持久的恒心，到最后一事無成。