機(jī)械時(shí)訊

　　1.近日，中信重工“GPYT-40盤式過(guò)濾機(jī)”、“大型高效旋回破碎機(jī)”、“φ5米敞開(kāi)式硬巖掘進(jìn)機(jī)”、“硅鐵礦熱爐余熱發(fā)電技術(shù)”四項(xiàng)目通過(guò)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑒定委員會(huì)的科技成果鑒定。鑒定委員會(huì)專家一致認(rèn)為中信重工該四項(xiàng)核心裝備及技術(shù)，均涉及高效節(jié)能環(huán)保和高技術(shù)裝備領(lǐng)域，整體性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平或國(guó)際先進(jìn)水平，市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊，應(yīng)加快產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用。

　　其中，中信重工在固液分離領(lǐng)域進(jìn)行了多項(xiàng)持續(xù)深入的試驗(yàn)研究和集成創(chuàng)新，研發(fā)出了世界首創(chuàng)的GPYT系列石膏專用過(guò)濾機(jī)，為脫硫石膏脫水創(chuàng)造性地提供了高效、節(jié)能、穩(wěn)定的先進(jìn)工藝，可完全替代帶式過(guò)濾機(jī)和陶瓷過(guò)濾機(jī)。

　　“大型高效旋回破碎機(jī)”項(xiàng)目，采用破碎機(jī)曲面破碎型腔及襯板，提高了破碎效率和襯板利用率，開(kāi)發(fā)的“大偏心距+可變偏心距”偏心結(jié)構(gòu)，提升了破碎能力。

　　硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)是集機(jī)械、電子、液壓、激光、控制等技術(shù)于一體的高度機(jī)械化和自動(dòng)化的大型隧道、地下工程開(kāi)挖成套設(shè)備，具有自動(dòng)化程度高、施工速度快、節(jié)約人力、安全經(jīng)濟(jì)等施工優(yōu)點(diǎn)，是目前巖石隧道掘進(jìn)和地下空間利用最有發(fā)展?jié)摿Φ臋C(jī)械設(shè)備。

　　2.從湖南省政府獲悉，長(zhǎng)株潭城際鐵路于近日進(jìn)入空載列車試運(yùn)行階段，每日最高開(kāi)行試驗(yàn)動(dòng)車組列車27對(duì)。長(zhǎng)株潭城際鐵路開(kāi)通后，長(zhǎng)沙至株洲、長(zhǎng)沙至湘潭的時(shí)間為30分鐘左右，將加快長(zhǎng)株潭城市一體化進(jìn)程。據(jù)悉，長(zhǎng)株潭城際鐵路全長(zhǎng)95.5公里，線路等級(jí)為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里，初期運(yùn)營(yíng)速度為每小時(shí)160公里。全線設(shè)車站21座，其中長(zhǎng)沙市范圍內(nèi)12座;

　　3.近日，中德智能制造合作首次副部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在德國(guó)柏林召開(kāi)。此次會(huì)議為期2天，安排了閉門會(huì)、新能源汽車專題會(huì)、中德智能制造合作論壇，以及中德智能制造項(xiàng)目合作、標(biāo)準(zhǔn)化合作、科研合作三個(gè)研討會(huì)。來(lái)自中德兩國(guó)政府部門、企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)的代表共300余人參加了上述會(huì)議，從不同層面進(jìn)行了深入務(wù)實(shí)交流，在共同標(biāo)準(zhǔn)和參考架構(gòu)、重點(diǎn)領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作、共同支持科研項(xiàng)目等方面達(dá)成了諸多共識(shí)，充分發(fā)揮了中德智能制造合作機(jī)制的積極作用，進(jìn)一步推進(jìn)了《中國(guó)制造2025》和德國(guó)“工業(yè)4.0 ” 之間的戰(zhàn)略對(duì)接與務(wù)實(shí)合作。

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

　　1.2016年12月3日，“2016未來(lái)5G信息通信技術(shù)峰會(huì)”在北京召開(kāi)，本次峰會(huì)由未來(lái)移動(dòng)通信論壇主辦，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門、北京、上海、深圳等地政府領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家共同研討5G未來(lái)發(fā)展。本次峰會(huì)共有超過(guò)200名有關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)、專家和嘉賓參會(huì)，北京市、上海市、深圳市等地方政府領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家作了主題報(bào)告，會(huì)議還組織了運(yùn)營(yíng)商圓桌論壇和市長(zhǎng)圓桌論壇，發(fā)布了未來(lái)移動(dòng)通信論壇白皮書。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家參觀了5G發(fā)展應(yīng)用的有關(guān)成果展示，并就面向垂直行業(yè)的5G戰(zhàn)略發(fā)展進(jìn)行了深入研討;

　　2.【華為內(nèi)部員工：華為年終獎(jiǎng)1500億系惡意造謠】近期華為年終獎(jiǎng)總額1500億元的消息在網(wǎng)上廣為流傳，但根據(jù)華為每年的財(cái)報(bào)分析，這則消息有明顯的邏輯錯(cuò)誤，對(duì)于銷售收入4000多億，利潤(rùn)幾百億元人民幣的公司來(lái)說(shuō)，要拿出1500億元做為年終獎(jiǎng)并不現(xiàn)實(shí)。而華為內(nèi)部員工也表示，這明顯是造謠，在捧殺華為，對(duì)華為進(jìn)行道德綁架。員工稱，“這種病毒式傳播，消蝕著好不容易建立起來(lái)的扎根技術(shù)努力奮斗的形象”、“這些過(guò)度的吹捧華為，并不是在幫助華為進(jìn)步，而是在替華為建立更多阻力。”

　　3.【ofo開(kāi)始回收京滬居民閑置單車，籌劃真正“共享”單車】昨日，ofo宣布在北京和上海開(kāi)始試運(yùn)行 “用戶共享閑置自行車活動(dòng)”，主要以上門收車、升級(jí)改造的方式回收用戶閑置的自行車。用戶主動(dòng)申請(qǐng)共享后，ofo會(huì)審核車況，通過(guò)審核的車輛會(huì)加入ofo的共享平臺(tái)，車主則將獲得現(xiàn)金或共享單車免費(fèi)使用權(quán)。ofo方面稱，此次ofo根據(jù)不同片區(qū)用戶的共享需求進(jìn)行上門收車的服務(wù)，選擇符合共享標(biāo)準(zhǔn)的單車予以采納，并給予共享用戶現(xiàn)金或一定期限的免費(fèi)用戶權(quán)限進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

　　智能先鋒

　　1.日前，日產(chǎn)正在其日本生產(chǎn)工廠進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目測(cè)試。測(cè)試中，該自動(dòng)駕駛汽車被用作移動(dòng)拖車，負(fù)責(zé)將生產(chǎn)出的汽車轉(zhuǎn)移到碼頭，等待裝船運(yùn)輸。日產(chǎn)此次使用的是Leaf電動(dòng)車型作為自動(dòng)駕駛拖車，從圖片中可以看到傳統(tǒng)的駕駛座上空無(wú)一人，真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)人自動(dòng)駕駛。但據(jù)日產(chǎn)副總裁透露，車上的機(jī)械操作裝置依然被保留了下來(lái)，如果汽車出現(xiàn)故障無(wú)法進(jìn)行自動(dòng)駕駛，人類司機(jī)也能第一時(shí)間接管該車。按日產(chǎn)的計(jì)劃，未來(lái)這些車輛將被拖送碼頭后，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛到運(yùn)輸船只指定位置，并自主完成停放;

　　2.【第三方三星Note 7爆炸原因調(diào)查結(jié)果出爐：設(shè)計(jì)問(wèn)題】第三方承包商Instrumental日前發(fā)布了關(guān)于Note 7電池爆炸的調(diào)查報(bào)告，表明是因?yàn)槭謾C(jī)本身的“激進(jìn)設(shè)計(jì)”所導(dǎo)致的。手機(jī)的電池與主板之間的距離非常窄，最窄處僅0.1mm!這使得Note 7的電池即使在日常使用中也會(huì)受到擠壓。而電池因?yàn)轭l繁受到擠壓，最終導(dǎo)致爆炸。三星在某種程度上知道其“超激進(jìn)”的設(shè)計(jì)存在風(fēng)險(xiǎn)，但仍然冒險(xiǎn)在市場(chǎng)上推出產(chǎn)品;

　　3.近日北京地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)更換上了新程序，同時(shí)，由北京市軌道交通指揮中心編寫的新程序，可以匹配數(shù)十家廠商的設(shè)備。未來(lái)，在調(diào)試期后，市民有望在網(wǎng)上購(gòu)地鐵票甚至刷手機(jī)乘坐地鐵了，同時(shí)，乘坐北京地鐵也將能刷全國(guó)一卡通。此外，各地鐵站還將新添取票機(jī)。市民可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程網(wǎng)上購(gòu)票，憑二維碼等到地鐵站掃一下出票。“整個(gè)過(guò)程類似于電影院的取票機(jī)。目前已經(jīng)進(jìn)入工程實(shí)施階段。”

圖片來(lái)源：找項(xiàng)目網(wǎng)