全球空化和多相流專家江大論劍

　　“空化”和“多相流”，這兩個聽著陌生的專業術語，卻關系到供給側改革中裝備制造向高端發展的大課題。10月23日至25日，第二屆空化和多相流國際會議在江蘇大學召開，全球300余名頂級專家匯聚一堂，分享最新的研究成果與發現，并探討國際科研合作的可能。

　　據了解，空化和多相流研究在水力機械、流體機械等諸多工程領域中開始廣泛應用。“空化與多相流問題被稱為流體研究領域的‘癌癥’，急需加快科研步伐。”江蘇大學書記、校長袁壽其舉例說，空化和多相流問題是船舶推進器降噪的根本，是航天飛行器的高速渦輪泵和儲箱高速出流不穩定問題的誘因，也是影響水下武器發射穩定性的主要原因。在其他工程領域，如在化工流程、水利工程和環境工程中，也存在大量空化和多相流問題。隨著我國工程領域裝備向高速、高溫和高壓發展，關乎重大裝備系統穩定性和安全可靠性的空化、多相流研究愈加迫切。為此，江蘇大學聯合清華大學、西安理工大學及蘭州理工大學共同舉辦了本次研討會。與會代表將就“船用推進器、水泵和水輪機中的水動力空化，水翼空化的試驗分析，空化、多相流的數值模擬”等主題開展充分交流。

　　近年來，我國加快了在高端裝備制造領域的發展步伐，因此國內有關空化和多相流問題的研究水平也備受關注。“我們已經步入國際先進行列，但還不算最頂尖。”袁壽其告訴記者，江蘇大學在該領域正積極探索，其流體機械及工程學科是國家重點學科，江大國家水泵及系統工程技術研究中心是國內唯一一家泵研究中心，也是全國僅有的兩個流體機械及工程科研機構之一。作為學科帶頭人，袁壽其已經帶領團隊，先后取得兩個涉及空化和多相流的國家科技進步二等獎，并應用到南水北調東線工程中，有效解決了水泵站空化現象;助力國產飛機研發，大大提高了其飛行高度;在核電設備國產化上，也針對泵這個“心臟”的空氣性能難題，取得了理論性研究突破。而隨著供給側改革對高端重大裝備制造要求的日益提升，也讓業內專家有了更多緊迫感，“由于機理研究不完善，缺乏關于泵的空化與多相流的單獨研究以及特殊的模擬程序，我們還在繼續不斷努力。”袁壽其透露，此次會議上有中外11名空化和多相流研究領域的知名專家受聘成為江蘇大學客座教授。他希望通過推動國際間及校際間的研究合作，能夠催生出更多攻克空化與多相流“癌”的“新藥”。

圖片來源：找項目網