聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！
【京廣鐵路發生貨車事故，6人身亡】
最新獲悉，12月10日一列貨運列車在安陽站撞死6名作業工人。安陽車務段官方已發布微博確認該消息。
據了解，此次發生事故的車輛是X103次，該車由配屬北京鐵路局北京機務段的SS9-0045機車值乘，據鄭州鐵路部門人士透露，該車在運行至鄭州鐵路局安陽站客場至運轉場間下行線K491+200處撞上六人，其中2人為鐵路職工，4人為協助民工，目前已確認6人全部死亡。事故當日，安陽空氣處于重度污染，霧霾天氣致能見度較低。
據介紹，按鐵路交通事故有關規定，造成3人以上10人以下死亡事故定性為較大事故。鄭州鐵路部門相關人士透露，此次X103次事故，屬于鐵路安全生產較大事故，此次事件，在全國鐵路部門來說比較罕見。
因事故涉事雙方都是鐵路系統職工，鐵路部門又將之稱為“路內事故”，該種事故一般都不對外透露信息。目前，該事故原因正在調查中，正在做好善后工作。
【投資近960億，發改委批復三項交通建設工程】
近日獲悉，發改委日前同意建設連云港港30萬噸級航道二期工程、貴州省都勻至安順公路以及杭州經紹興至臺州鐵路，三項工程總投資近960億元。
據悉，連云港港30萬噸級航道二期工程航道全長70.5公里，項目總投資約75.83億元;貴州省都勻至安順公路項目估算總投資約434.99億元.
杭州經紹興至臺州鐵路建設內容為杭州至紹興段利用既有杭州至寧波高速鐵路，新建線路從紹興北站引出，經紹興越城、上虞、臺州天臺、臨海等縣區，引入既有寧波至溫州高速鐵路溫嶺站，全長269公里，其中新建正線224公里，項目總投資448.9億元。
【交通部攜手鐵總保障春運，加強道路鐵路聯動】
近日獲悉，交通部與中國鐵路總公司日前聯合印發《關于加強2017年春運期間道路與鐵路運輸服務銜接，保障旅客便捷有序出行的通知》，針對鐵路客運列車特別是夜間列車到站后的旅客換乘問題，統籌安排道路與鐵路運輸服務銜接工作。
《通知》要求，各地交通運輸部門和鐵路運營單位要全面加強協同配合與工作對接，建立健全工作聯絡和信息共享機制，科學制定接續接駁工作方案，切實加強接續接駁運輸組織，統籌做好道路與鐵路運輸服務銜接工作，暢通旅客出行“最先和最后一公里”。
針對春運期間雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣，《通知》要求，各級交通運輸部門和鐵路運營單位要進一步增強底線思維和紅線意識，完善惡劣天氣下的應急運輸分析研判、監測預警、信息報送、應急聯動等工作制度，制定完善應急預案，做好應急物資儲備，強化協同聯動與應急響應，全面提高跨運輸方式的應急運輸聯動能力。
《通知》強調，各級交通運輸部門和鐵路運營單位要圍繞提升旅客出行效率，積極探索開展旅客聯程運輸服務。要加強運力信息交換，推動道路客運站與鐵路客運站、民航機場互設自動售(取)票設備，積極開展“空鐵通”“空巴通”、定制客運、行李托運等個性化服務等。
【鼎泰新材多名高管辭職，順豐控股正式接管董事會】
鼎泰新材12月11日晚間發布公告，因公司實施了重大資產重組，公司董事長劉冀魯等人申請辭去在公司內的職務，退出上市公司，順豐控股正式接管公司董事會。公司將于12月28日召開臨時股東大會，審議這一事項。
與劉冀魯同時辭職的還有公司董事胡衛紅、陳炬、趙穎坤、張力，公司監事戴衛星、齊躍進、劉釗，以及公司總經理劉凌云。上述人員中，公司計劃續聘張力為獨立董事，擬聘劉冀魯、劉凌云為公司監事外，其余均不再擔任公司任何職位。
根據公告，公司新一屆董事會成員，除4名獨立董事外，其余皆來自順豐控股團隊，包括順豐控股董事長王衛，副董事長林哲瑩，董事張懿宸、張銳、劉澄偉、杜浩洋，副總裁羅世禮，財務總監伍瑋婷，公司獨立董事為金李、張力、周永健、周忠惠。同時，公司還計劃聘任宮力、劉冀魯、劉凌云為公司非職工代表監事。
順豐控股接管董事會之后，公司名稱的變更只是時間問題。
【多國進口、清關規則發生變動，違反或自擔損失】
近日獲悉，日前部分國家對本國進口、清關規則進行調整，調整范圍涉及稅率、收貨信息等。
據悉，埃及當地政府對進口該國的產品稅率進行調整，大部分產品稅率大幅度提高。如寄件客戶對發往該國的稅率有疑問，建議發貨前聯系收件人了解最新稅率情況。如因收件人拒付關稅問題導致退件，產生的一切費用將由寄件人承擔等。
同時，新加坡郵政通知，近日發往菲律賓的貨件，必須帶有準確的收件人地址信息，郵編必須包含在郵政編碼應該包括在地址信息的倒數第二行地址，收件人公寓號必須與大廈名在同一行，街道名和街道類型可分開一行。
業內人士提醒，各大跨境電商賣家，要緊密關注出口所在國本地法律法規的變動，及時根據自身情況做出相應改變。
圖片來源：找項目網
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