2月1日0點(diǎn)52分，隨著北京開往重慶北方向的L3603次列車緩緩駛出北京站，2018年鐵路春運(yùn)正式啟幕。為期40天的春運(yùn)中，多項(xiàng)新技術(shù)新應(yīng)用讓鐵路購票、出行更便捷，回家路更暢通。

　　為了提升旅客購票體驗(yàn)，12306系統(tǒng)日售票能力從1000萬張?zhí)嵘?500萬張，并優(yōu)化完善驗(yàn)證碼策略，今年春運(yùn)85%以上購票不再需要輸入驗(yàn)證碼，同比提高15%。作為旅客出行服務(wù)的第一關(guān)卡，購票順利與否集中體現(xiàn)鐵路服務(wù)的成效高低，也是關(guān)乎旅客乘車權(quán)益的重要事宜。鐵路部門采取大數(shù)據(jù)分析，模擬旅客畫像，針對不同人群的出行需求完善售票環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)推算各類地區(qū)、不同階層的票源所需，采取技術(shù)擴(kuò)容，加大售票力度，確保旅客買的到，走的了，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)前移，使旅客感受到了鐵路部門的滿滿誠意。

　　與往年春運(yùn)人山人海的繁忙景象不同，今年春運(yùn)期間，網(wǎng)購車票及手機(jī)購票的占比，將會分別達(dá)到80%，在12306網(wǎng)站支付寶、微信支付功能基礎(chǔ)上，推廣了售票窗口、自動售票機(jī)、列車車補(bǔ)、車站到補(bǔ)掃碼支付。旅客購買車票速度加快，途徑增多，內(nèi)心體驗(yàn)也會無比舒暢，而車站售票窗口就顯得比較冷清，如此一來，鐵路部門就需要轉(zhuǎn)移工作重心，將更多精力聚焦旅客候車服務(wù)，本來就為便捷買票點(diǎn)贊的旅客又能享受更高質(zhì)量的服務(wù)，對鐵路評價自然“用腳投票”。

　　春運(yùn)期間，買票買的快，可對于集中進(jìn)站乘車的旅客來說，檢票口更是一個客流爆發(fā)的地帶。為此“刷臉進(jìn)站”悄然問世，為擁擠的客流有序分流。走近機(jī)器時，只需將臉部對準(zhǔn)攝像頭，輕輕一照，只要票證信息相符、人臉與證件照比對通過，閘機(jī)便自動放行。有效打擊假、逃票行為是保障旅客權(quán)益的底線思維，為旅客進(jìn)站乘車開啟“一路綠燈”既是服務(wù)所需，更是鐵路自身發(fā)展必要。

　　從購票環(huán)節(jié)到檢票乘車，一套完整高效的服務(wù)體系為旅客營造更多舒心場景。與過去人頭攢動的“熱鬧”光景相比，旅客出行更安全、更便捷、更舒心，才有更多獲得感、幸福感和安全感。從這個語境上說，新科技開啟春運(yùn)嬗變之路，滿足人民對于美好生活的新期待。

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　　來源：人民網(wǎng)-觀點(diǎn)頻道

圖片來源：找項(xiàng)目網(wǎng)