“全球氫能與燃料電池產業正處在蓬勃發展時期，氫能源燃料電池的應用技術處在不斷探索和升級階段，作為第四次工業革命主要技術的人工智能在這個領域的應用卻幾乎還處在空白的狀態。深蘭科技作為人工智能頭部企業，立志于人工智能與氫能源的結合，使氫能產業相關環節達到更加高效、更低成本的目標。我們堅信氫能與人工智能的結合具有跨時代的意義。”——深蘭科技創始人、深蘭科學院創始院長陳海波在9月22日上海舉辦的“智星時空——AI閃耀氫能源物流智能化之路”論壇上如此說道。

本次論壇由上海市經信委、長寧區政府指導，上海氫能利用工程技術研究中心、上海交通工程學會綠色交通專委會主辦，深蘭科技和上海舜華新能源系統公司承辦。

論壇上，深蘭科技發布了中國首個外部環境感知整車集成優化控制的人工智能系統。這是繼本月4日，深蘭科技與燃料電池領先企業上海清能達成戰略合作后再一次展示的新產品，旨在為氫能物流車提供了更節能+更長途的解決方案。

經獲悉，該人工智能系統能夠使燃料電池發動機氫耗降低25%，最大功率提升20%，在物流工況下使燃料電池發動機壽命提高15%，續航里程增加20%。

作為軟硬兼備的人工智能企業，深蘭科技早前發布的基于完全自主知識產權的自動駕駛熊貓智能公交車，是國內第一輛且目前唯一的正向設計并獲得國家工信部公告、規模化生產并大量上路營運的自動駕駛智能公交車。

在整車開發設計方面，深蘭有著深厚積累，基于外部環境感知的人工智能整車控制技術，能夠根據外部溫度、氣候、上下坡、風速、路況等條件實時調整整車電耗、動力輸出等，有效提高功效，并在熊貓智能公交車、熊貓物流、環衛車輛、大型機器人等設備上得以應用。

十五個加氫站將插上AI“翅膀”

在會上，深蘭科技(上海)有限公司與中通快遞股份有限公司上海分公司、九雙(上海)新能源科技有限公司簽署了AI氫能熊貓智能物流車三方合作協議，就氫燃料電池汽車匹配、運行及市場推廣、加氫站建設以及人工智能賦能等領域開展合作。

具體操作方面，中通將根據九雙的加氫站布局，制定氫燃料電池車的運營路線，九雙向中通承租的運營車輛提供加氫服務，滿足中通在實際運營中的氣源供給需求。

深蘭為九雙提供智能化加氫站的解決方案，利用人工智能技術全面提升加氫站的管理、服務和運營效率，同時降低成本、加強加氫站的安全性，并為中通、九雙建設車輛調度管理平臺，以及為物流車賦能自動駕駛、自動識別、無人檢測等技術，實現“燃料電池車、加氫站、管理平臺”三位一體的模式，并將此模式向全國推廣，實現合作模式的商業化運轉。

此外，據九雙(上海)新能源科技有限公司董事長朱峰在會上透漏，未來兩年內將向深蘭采購15個加氫站的智能化解決方案。

“AI+車站聯動”升級安全防護

加氫站是氫燃料電池產業發展的“重要根基”，是上游制氫、運氫與下游氫燃料電池汽車應用的重要樞紐。隨著氫燃料電池產業的快速發展和加氫站數量的井噴，未來用戶對加氫站的服務能力和智能化水平將提出越來越高的要求，因此加氫站的智能化是必然趨勢。

會議上，深蘭科技(上海)有限公司還與上海電力股份有限公司、上海氫能利用工程技術研究中心、上海舜華新能源系統有限公司、九雙(上海)新能源科技有限公司，共同簽署了“氫能人工智能應用一體化數據管理平臺”合作共建協議。

其主要目的是，將人工智能賦能加氫站和氫能汽車，以AI算法技術為依托進行區域監控和預警，實現加氫車輛的自動設別、自動除靜電、智能加氫以及加氫數據的自動更新等，最終實現加氫區、儲氫區、辦公區、氫能汽車之間信息的互相聯動，達到各區域安全防護之目的。

此外，在“氫能應用一體化數據中心管理平臺”應用的基礎上，通過對大量運營數據的研究，為我國氫燃料電池產業的發展提供有力的數據支持。

上海市經濟及信息化委員會主任吳金城對比表示：“深蘭科技聯合相關單位推動AI氫能熊貓智能物流車項目，氫能人工智能一體化數據管理平臺，是AI賦能智慧城市應用的重要實踐。我們將面向長三角示范推廣新能源智能網聯汽車，人工智能應用場景，加大新技術、新業態、新模式的落實與發展。”

作為本次論壇的“壓軸戲”，由上海舜華新能源系統有限公司董事長高頂云主持，深蘭科技技術副總裁趙旭、同濟大學教授王哲、中通快遞集團發展研究中心業務創新部總監王琪、上海清能合睿茲新能源科技有限公司總經理張弛等重磅嘉賓參與的兩場圓桌對話成功舉辦。

對話嘉賓一致認為，人工智能技術的應用能夠大幅度提高加氫站以及氫燃料電池汽車運營的安全性;此外氫燃料電池物流車未來的應用空間非常大，在滿足經濟性和便利性的條件下，未來氫燃料電池物流車可實現100%對現有燃油及純電動物流車的替代，物流行業與氫能、AI的結合，必將實現1+2>3的局面。

來源:第一元素網

圖片來源：找項目網